سر الإصلاح الحراري لطبقة حماية الطلاء
مع ازدياد الطلب على السيارات، يولي مالكوها اهتمامًا متزايدًا بصيانتها، وخاصةً صيانة طلاء السيارة، كالتلميع والحماية والطلاء الكريستالي والطلاءات الواقية، بالإضافة إلى أفلام حماية الطلاء الشائعة حاليًا. وعند الحديث عن أفلام حماية الطلاء، لطالما اشتهرت بقدرتها على إصلاح الخدوش ذاتيًا. ولا شك أن الجميع قد سمعوا عن تقنيات "إصلاح الخدوش بالحرارة" و"الإصلاح الثانوي" لها.
ينجذب الكثيرون فورًا إلى عبارة "إصلاح في ثوانٍ" عند رؤيتها. نظريًا، يبدو أن إصلاح الخدوش في ثوانٍ أفضل، لكن في الواقع، ليس هذا هو الحال عند الاستخدام الفعلي. فليس بالضرورة أن يكون إصلاح الخدوش أسرع، بل إن "الإصلاح الحراري" للخدوش أكثر فائدة.
ما مدى فعالية إصلاح الخدوش بالحرارة؟ وما هي مزاياها؟
قبل ذلك، علينا أن نتحدث عن "الإصلاح الثاني".
كانت العديد من مواد البولي فينيل فوسفات (PPF) المبكرة المصنوعة من البولي فينيل كلوريد (PVC) أو البولي يوريثان (PU) تتمتع بخاصية "الإصلاح الثانوي"، حيث يمكن إصلاحها بسرعة وبشكل تلقائي في درجة حرارة الغرفة. عند خدش مادة PPF بفعل قوة خارجية، تتشتت جزيئاتها نتيجةً للضغط، فلا يظهر أي خدش. وعند زوال القوة الخارجية، يعود التركيب الجزيئي إلى وضعه الأصلي. بالطبع، إذا كانت القوة الخارجية كبيرة جدًا وتتجاوز نطاق حركة الجزيء، فستبقى آثار الخدش حتى بعد عودة الجزيء إلى وضعه الأصلي.
هل لديك معلومات عن إصلاح أضرار الحرارة باستخدام تقنية PPF؟
تقنية إصلاح الطلاء بالحرارة (PPF) هي تقنية متطورة لحماية أسطح السيارات، تُستخدم لحماية طلاء المركبات من الخدوش، وارتطام الحصى، وتآكل فضلات الطيور، وغيرها من الأضرار اليومية. من أهم خصائص هذه المادة قدرتها على الإصلاح الذاتي، حيث يمكنها إصلاح الخدوش والعلامات الطفيفة على السطح تلقائيًا في ظروف معينة.
يُعدّ غشاء البولي يوريثان الحراري (TPU) حاليًا أفضل أنواع أغشية حماية الطلاء المتوفرة في السوق، وهو غشاء من البولي يوريثان الحراري يحتوي على بوليمر مقاوم للأشعة فوق البنفسجية. تتميز هذه المادة بمتانتها العالية ومقاومتها للتآكل، مما يحمي سطح الطلاء من الخدوش. بعد تركيبها، تعمل على عزل سطح الطلاء عن الهواء وأشعة الشمس والأمطار الحمضية، وبالتالي حمايته من التآكل والأكسدة.
من خصائص واقيات الشاشة المصنوعة من مادة TPU أنها قادرة على إصلاح الخدوش الطفيفة تلقائيًا عند تعرضها لدرجات حرارة عالية، مما يعيدها إلى مظهرها الأصلي. ويعود ذلك إلى وجود طبقة بوليمرية شفافة على سطح مادة TPU، تتميز بخاصية إصلاح الخدوش بالحرارة. تتطلب هذه الخاصية استعادة شكلها عند درجة حرارة معينة، وهي خاصية حصرية لواقيات الشاشة المصنوعة من مادة TPU. تتميز هذه الطبقة ببنية جزيئية متماسكة للغاية، وكثافة عالية للجزيئات، ومرونة جيدة، وقابلية عالية للتمدد. حتى في حال حدوث خدوش، لن تكون عميقة جدًا نظرًا لكثافة الجزيئات. بعد التسخين (بالتعرض لأشعة الشمس أو سكب الماء الساخن)، تستعيد البنية الجزيئية المتضررة شكلها الأصلي تلقائيًا.
بالإضافة إلى ذلك، يتميز غلاف السيارة المطلي بتقنية الإصلاح الحراري بخصائص أفضل بكثير من حيث مقاومة الماء والبقع. كما أن سطحه أكثر نعومة، وبنيته الجزيئية متماسكة، مما يمنع دخول الغبار بسهولة، ويتمتع بمقاومة أفضل للاصفرار.
النقاط الرئيسية لإصلاح الحرارة باستخدام PPF
1: ما هو عمق الخدش الذي يمكن إصلاحه تلقائيًا تقريبًا؟
يمكن إصلاح الخدوش الصغيرة والأنماط الحلزونية العادية والخدوش الأخرى الناتجة عن الخدوش الطفيفة على السيارة أثناء التنظيف اليومي تلقائيًا طالما لم تتضرر الطبقة الشفافة ذات وظيفة إصلاح الذاكرة.
2: عند أي درجة حرارة يمكن إصلاحه تلقائياً؟
لا توجد حدود صارمة لدرجة الحرارة اللازمة لإصلاح الخدوش. وبشكل عام، كلما ارتفعت درجة الحرارة، قلّ وقت الإصلاح.
3: كم من الوقت يستغرق إصلاح الخدوش؟
يختلف وقت الإصلاح تبعًا لشدة الخدش ودرجة حرارة الجو. عادةً، إذا كان الخدش بسيطًا، يستغرق إصلاحه حوالي ساعة في درجة حرارة الغرفة (22 درجة مئوية). أما إذا كانت درجة الحرارة أعلى، فسيكون وقت الإصلاح أقصر. في حال الحاجة إلى إصلاح سريع، يُنصح بسكب ماء ساخن على منطقة الخدش لتسريع عملية الإصلاح.
4: كم مرة يمكن إصلاحه؟
فيلم حماية الطلاء المصنوع من مادة TPU، طالما أن طبقة الذاكرة الشفافة الموجودة على الفيلم غير تالفة، فلا يوجد حد لعدد مرات إصلاح الخدوش.
بشكل عام، يمكن أن يحمي الإصلاح الحراري لطبقة الحماية الشفافة المركبات، ويحسن المظهر، ويضيف قيمة، ويوفر التكاليف، كما أنه صديق للبيئة ومستدام، مما يجعله خيارًا مثاليًا لحماية المركبات وتجميلها.
يرجى مسح رمز الاستجابة السريعة أعلاه للتواصل معنا مباشرة.
تاريخ النشر: 13 مارس 2024
